从月薪过万到回乡种田！“敢吃螃蟹”的长沙90后，带着乡邻田里淘金

7月1日起，铁路部门实施新的列车运行图。夏力文(xiàlìwén) 摄 红网时刻新闻(xīnwén)6月18日讯（记者 李(lǐ)海波 通讯员 张晓敏 董剑锋）6月18日，记者从广铁集团获悉，7月1日起，铁路部门实施新的列车运行(lièchēyùnxíng)图。此次调图(diàotú)为近年来变化最大(zuìdà)、亮点最多、影响范围最广的一次。调图后(hòu)，广铁集团开行旅客列车3241列，较现图增加46列，开行货物班列162列，新增12列，运输能力持续提升。 渝厦高铁渝黔段开通：长沙至(zhì)重庆东最快3小时53分 渝厦(shà)高铁渝黔段(duàn)（重庆(chóngqìng)至黔江）将于7月1日正式开通运营，届时长沙至重庆东间可实现最快3小时53分通达，较现图压缩1小时39分；长沙至成都(chéngdū)东间可实现最快5小时45分通达，较现图压缩1小时9分钟。 同时，借渝厦高铁渝黔段开通契机，广铁集团优化管内列车运行图，在长沙至(zhì)张家界西间(xījiān)安排开行15列整点精品快车，途中停靠常德(chángdé)、益阳(yìyáng)南两个地级市车站，长沙至张家界西旅时1小时53分、长沙至常德旅时59分。 沪昆高铁增开标杆(biāogān)车：长三角至中西部高效互联 此次调图后，每日8时至19时期间(qījiān)，沪昆高铁杭长段每隔1小时(xiǎoshí)左右安排开行2-3趟长沙南开往(kāiwǎng)沪宁杭方向大站标杆列车，进一步压缩沿线主要城市旅时。 长沙南至杭州东、上海虹桥间分(fēn)别实现最快(zuìkuài)3小时12分、4小时通达(tōngdá)，较现图分别压缩(yāsuō)23分、22分。广州(guǎngzhōu)南至杭州东、上海虹桥，广州东至上海虹桥分别实现最快5小时31分、6小时21分，7小时13分通达，较现图分别压缩20分钟、17分钟、29分，进一步提升中西部与长三角地区通勤效率。 同时，在沪昆高铁醴陵东、新化(xīnhuà)南、韶山南、湘潭北等站点增加停靠车次，便利沿线居民出行(chūxíng)。 京广高铁再优化：整点(zhěngdiǎn)快车加密开行 京广(jīngguǎng)高铁打造“黄金客运走廊”，每日(měirì)9时、10时、15时、18时，在长沙南至(zhì)深圳北间开行8列整点往返标杆列车，车次为G6001至G6008次，全程约2小时(xiǎoshí)40分，满足旅客对时效性的追求。 针对华中、华南(nán)地区旺盛的客流需求，增开深圳北(běi)（或广州南）至(zhì)张家界西、邵阳、长沙南的高峰线列车。在广州北、耒阳西、株洲(zhūzhōu)西、韶关站等京广高铁沿线各站增加停靠车次，为沿线旅客提供更多出行选择。 粤湘铁路枢纽优化调整(tiáozhěng)：城市群加速联通 广东铁路枢纽方面，广州(guǎngzhōu)白云站承接广州站始发终到的(de)54列普速列车；广州东站增开12列往返福田方向(fāngxiàng)列车；广州站增开68列始发的广深城际列车，增开21列广州站至梅州西、汕头(shàntóu)、汕头南、揭阳方向列车，大大提升广州中心城区到周边城市的通达性。借助杭深线(xiàn)优化升级，在深圳北至汕头、潮汕、陆丰、汕尾等重点方向，新增(xīnzēng)20列高峰线列车。 湖南铁路枢纽方面，长沙站(zhàn)结合渝厦高铁开通优化布局，往渝厦高铁方向开行列车112列，增开25列，高效联通张家界、重庆、成都、西安等重要节点城市。石长线增开20列长沙至石门县北(běi)、常德方向的市域动车组(dòngchēzǔ)，满足长株潭城市群与周边城市(zhōubiānchéngshì)的通勤需求。 普速(pǔsù)列车焕发新活力：湖南、海南迎来新突破 普速(pǔsù)列车提质升级(shēngjí)、结构优化，进一步丰富旅客(lǚkè)出行选择。首次开行(kāixíng)长沙站始发至哈尔滨方向T184/1、T182/3次特快列车、至大同方向K2096/7/6、K2095/8/5次快速列车，破解了湖南与东北、华北方向长期存在的运力(yùnlì)瓶颈(píngjǐng)。首次开行三亚至深圳东Z8008/5、Z8006/7次直达普速列车、至新乡方向K457/8次普速列车，极大便利了进出岛旅客出行。 铁路部门提醒，此次铁路调图涉及众多线路和站点调整优化，具体旅客列车(lǚkèlièchē)资讯，可以通过(tōngguò)12306网站、手机客户端查询。