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北京民营火箭为何会“爆单”?

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北京民营火箭为何会“爆单”?

北京民营火箭为何会“爆单”?

北京民营火箭的(de)发射(fāshè)订单已排(yǐpái)到2026年底(niándǐ)‌的消息日前登上热搜。近年来,中国民营火箭领域呈现出蓬勃发展的态势,双曲线一号、谷神星一号、朱雀二号、天龙二号和引力一号等作为其中的佼佼者,共同促进了(le)我国自主研发运载能力的提高。那么,发展商业航天的意义(yìyì)何在?民营火箭发射需求的激增,对我国航天事业的发展有何影响?我们请中国科学院文献情报中心副研究员马文臻来说一说。

为什么(wèishénme)要发展商业航天

商业航天(hángtiān)是以市场化机制运作的航天活动,强调经济效益与(yǔ)可持续模式(móshì),通过技术创新降低成本(jiàngdīchéngběn)、提高效率。这一概念起源于21世纪初的美国,为应对航天发展停滞与发射成本高企的困境,美国政府通过政策扶持私营企业进入航天领域,以期激活产业创新活力。

发展商业航天(hángtiān)具有多重战略意义。

在经济层面,商业(shāngyè)航天能够创造(chuàngzào)新的经济增长点。有研究报告显示,预计2030年全球商业航天市场规模(guīmó)将突破万亿美元,而我国2025年商业航天市场规模将达2.5万亿元,自(zì)2015年以来年均增速超20%。2024年,商业航天首次被写入我国政府工作报告,与生物制造、低空经济等一起(yìqǐ)被列为国家“新增长引擎”。

在技术层面,民营航天企业往往更具创新活力,通过市场化竞争加速(jiāsù)技术迭代与突破。例如,可复用火箭(huǒjiàn)技术可将发射成本从每公斤8万元降至2万元以下,为大规模星座组网提供可能(kěnéng)。

在战略(zhànlüè)安全层面,低轨卫星频轨资源(卫星通信中使用的无线电频率和轨道资源)争夺激烈,保障太空权益可避免(bìmiǎn)受制于人。

在国防需求层面(céngmiàn),商业航天技术的军民两用特质正重塑(zhòngsù)太空战范式,天地一体化信息网络成为大国博弈的新疆域。商业利益、国家(guójiā)战略与人类愿景的多重博弈,正重新定义太空探索的规则与边界。

2025年3月17日,我国使用谷神星一号运载火箭实现“一箭八星”。

与(yǔ)“国家队”互补共生、协同发展

与“国家队”相比,商业航天(hángtiān)机制灵活、成本敏感、创新速度快、发射周期短,能够更加快速地响应(xiǎngyìng)市场需求,灵活调整研发方向和项目布局,积极探索创新商业模式和技术路线。通过优化设计、改进生产工艺、采用(cǎiyòng)先进管理理念等手段,可(kě)有效(yǒuxiào)降低航天活动的成本,提高经济效益。

商业航天与“国家队(guójiāduì)”之间并不是对立和(hé)竞争的关系,而是互补共生(gòngshēng)、协同发展的关系。“国家队”为商业航天提供技术和基础设施支持,商业航天则带动(dàidòng)全球市场合作与竞争,激发产业创新活力,加快技术转化(zhuǎnhuà)应用,减轻“国家队”的压力,推动(tuīdòng)航天事业的快速发展。放眼世界,美国航空航天局(NASA)与SpaceX的合作范式照亮前路,政策扶持、技术共享、订单联动可推动商业公司快速成长。

民营火箭发射需求激增(jīzēng)支撑“太空新基建”

很多人好奇,民营火箭到底要做什么?为什么发射(fāshè)需求还会(háihuì)“爆单”?

作为运载工具,火箭是太空活动的前提和基础。可以说,火箭的能力有多强(yǒuduōqiáng),太空探索的舞台就(jiù)有多大。民营火箭的业务范畴主要包括小型卫星发射(fāshè)服务、商业(shāngyè)载荷发射服务、亚轨道飞行体验、太空旅游等,其中小型卫星发射服务是目前的主要业务。

首先,随着“星链”模式席卷全球,通信、导航、遥感和物联网等低轨星座建设催生(cuīshēng)了(le)爆发式发射需求——单家企业的卫星部署量动辄以千计数,为民营火箭提供了广阔的市场空间。其次,越来越多的商业公司、科研机构和高校需要(xūyào)发射小型卫星进行技术验证、科学实验和商业应用(yìngyòng),国际上对太空探索和卫星应用的需求也在不断增加。此外,亚轨道旅行(lǚxíng)、太空实验等新兴(xīnxīng)业务初现(chūxiàn)曙光,为行业注入无限想象。

相较于专注国家任务的(de)传统航天体系,民营力量展现出独特的市场穿透力。当国家队受制于高可靠要求与(yǔ)垂直架构时,商业公司凭借灵活的运营模式和成本优势,快速响应市场。这种错位竞争是一件(yījiàn)好事,不仅释放了规模(guīmó)巨大的经济产值,更倒逼全产业链向高效集约转型。未来,随着(suízhe)可复用火箭成熟、星座组网加速,我国商业航天将深度融入国民经济,成为“太空新基建(jījiàn)”的中坚力量。

来源(láiyuán):北京日报客户端

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